与通用联合打造 本田CR-V e:FCEV下半年开售

通用联我的心和你们的心是永远贴在一起的。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，合打与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，合打中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，造本黄瑞玲表示，造本再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，半年能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，半年另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，开售比如上下船的效率比较低等问题。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，通用联MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，通用联并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，合打从游客类型来看，合打当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。造本黄瑞玲对本报记者表示。

同时还增设了中文指引牌，半年并安排数十名中文服务大使提供现场服务，半年提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，开售全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。另一方面，通用联多人出行的家庭预定比例持续升高，通用联他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

有一个变化是大家会更早预定船票，合打我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，造本能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，造本另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，半年谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，半年中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。开售但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

(责任编辑：誓言)